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WRC 2008 : Rallye de Finlande - RACING FOREVER

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    WRC 2008 : Rallye de Finlande

    Sébastien Loeb s’impose chez ses adversaires !


    Enfin la victoire en Finlande !

    Alors que la paire finlandaise de Ford partait favorite pour ce rallye à domicile, Sébastien Loeb a déjoué les pronostiques en accrochant enfin le mythique rallye à son palmarès.

    Première étape :

    Sébastien Loeb (Citroën) veut gagner le rallye de Finlande, et le montre en s’imposant dès la première spéciale, le jeudi soir. Et le français continue sur sa lancée, le lendemain, en s’imposant sur quasiment toutes les autres spéciales de la journée ! Dès le début du rallye, Mikko Hirvonen (Ford) se pose comme le seul adversaire de Loeb. Durant l’ES3, Jari-Matti Latvalla (Ford), alors troisième au général, sort de la route, casse sa suspension, et abandonne. Dans l’ES5, c’est au tour d’Urmo Aava (Citroën), de faire une erreur et de perdre aussi la troisième place au profit du coéquipier de Loeb, Dani Sordo (Citroën). La pluie s’invite dans les spéciales six et sept, et Loeb continue d’accroitre son avance. Derrière, Aava continue de perdre du terrain, tandis que Henning Solberg (Ford) remonte à la cinquième place.

    L’ES8 est la seule spéciale de la journée à échapper à Loeb, au profit de son dauphin au général, Hirvonen. Sordo perd deux places (et le podium) au profit de Gigi Galli (Ford) et de H. Solberg. Dans la spéciale suivante, ce dernier passe Galli, Aava sort de la piste et doit abandonner. C’est ensuite au tour d’Andreas Mikkelsen (Ford), qui faisait un bon début de rallye, de sortir de la piste. A la fin de la journée, Loeb possède plus de 14 secondes d’avance sur Hirvonen, mais le français doit ouvrir la route le lendemain.

    Deuxième étape :

    C’est Hirvonen qui ouvre les hostilités samedi en s’imposant dans l’ES12, devant Loeb, légèrement gêné par sa position d’ouvreur. H. Solberg quant à lui perd sa troisième place au profit de Galli. Loeb réplique en remportant les deux spéciales suivantes, tandis que Sordo remonte jusqu’à la quatrième place, et que Chris Atkinson (Subaru) chipe la sixième place à son coéquipier, Petter Solberg (Subaru). Les trois spéciales suivantes sont remportées par les Ford officielles (Hirvonen, et deux fois Latvalla, reparti en super rallye). Galli et Per-Gunnar Anderson (Suzuki) sortent de la piste, ce qui permet à un étonnant Matti Rantanen (Ford) et à Toni Gardemeister (Suzuki) de rentrer dans les points. H. Solberg décline, et laisse la troisième place à Sordo.

    Loeb remporte deux des quatre dernières spéciales de la journée, laissant une spéciale à chacun des pilotes Ford. Il termine l’étape avec 18.2 secondes d’avance sur Hirvonen. Derrière, Atkinson fait une remonté fantastique, et prend la troisième place à Sordo, dans la dernière spéciale.

    Troisième étape :

    Il reste trois spéciales pour finir le rallye. Loeb s’impose dans la première de la journée, mais se fait très peur dans la seconde, en faisait un tête à queue et loupant quelques freinages. Hirvonen remporte cette spéciale, et récupère six secondes sur Loeb. La dernière spéciale du rallye est remportée par P. Solberg, et Loeb perd à nouveau trois secondes sur Hirvonen. Mais cela ne l’empêche pas de finir le rallye en tête en vainqueur.

    Après Carlos Sainz (Toyota Celica) en 1990, puis Didier Auriol (Lancia Delta) en 1992, Sébastien Loeb devient le troisième pilote non nordique à s’imposer sur cet extraordinaire rallye, après d’une bataille acharnée avec Hirvonen. Au championnat, cette sixième victoire lui permet de revenir à un point de Hirvonen. Chez les constructeurs Citroën se rapproche à trois points de Ford.

    Classement :
    Pos.
    Equipage
    Voiture
    Temps
    1
    S. Loeb – D. Elena Citroën C4 WRC
    2:54:05.5
    2
    M. Hirvonen – J. Lehtinen Ford Focus WRC 07 + 9.0
    3
    C. Atkinson – S. Prevot Subaru Impreza WRC 2008 + 3:17.0
    4
    D. Sordo – M. Marti Citroën C4 WRC + 3:31.0
    5
    H. Solberg – C. Menkerud Ford Focus WRC 07 + 3:57.7
    6
    P. Solberg – P. Mills Subaru Impreza WRC 2008 + 4:04.1
    7
    M. Rantanen – J. Lonegren Ford Focus WRC 06 + 6:11.1
    8
    T. Gardemeister – T. Tuominen Suzuki SX4 WRC + 8:18.7

     

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