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Kart Rotax : Le rêve de Bastien Leguay - RACING FOREVER

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    Kart Rotax : Le rêve de Bastien Leguay

    Une finale mondiale à portée de main


    Bastien a besoin d’aide pour participer à la finale mondiale Rotax aux USA

    Cette saison, le jeune francilien Bastien Leguay vit un rêve et un cauchemar : Vainqueur en aout dernier de la NSK en catégorie nationale il est qualifié pour la finale mondiale qui doit se tenir aux Etats-Unis en novembre. Malheureusement cette opportunité pourrait ne pas se concrétiser.
     
    Bastien, dis nous ce que tu as ressenti quand tu as gagné la NSK à Angerville ?
     
    Lorsque j'ai gagné la NSK j'étais vraiment sur un petit nuage et je ne réalisais pas ce qu'il m'arrivait. Ensuite, ma première pensée était la satisfaction de remporter le droit de participer à la finale mondiale car c’était mon rêve et mon objectif.
     
    Comment as-tu géré les 3 courses du championnat ? 
     
    La première manche à Salbris a été un week-end quasi parfait avec une pôle, deux victoires en manche mais ensuite j’ai eu un arbre qui s'est desserré et j’ai fais un mauvais départ en pré-finale. J’ai quand même réussi a gagné cette dernière. Par contre j’ai eu une mauvaise stratégie en finale et j'ai fini 3ème.  
     
    Ensuite à Varennes, les chronos n'ont pas été fameux à cause d'un concurrent qui m'a gêné. Je fais donc 21ème aux chronos puis en manche je suis remonté sous la pluie. En pré-finale, partant en 1ère position, nous nous étions échappés à deux mais mon concurrent m'a sorti et je suis donc repartie 17eme pour remonter 6eme. 2 pilotes devant moi ont été déclassé et je me suis élancée en 4ème position pour la finale. Je gagne une place pour terminer  3ème et j'ai repris la tête au championnat.
     
    La dernière manche de déroulait à "la maison" sur le circuit d’Angerville. Je fais 4ème au général car j'étais dans le groupe 2 et le premier était beaucoup plus vite grâce aux conditions de piste. Je gagne deux courses et je suis 2 eme dans la dernière.
     
    Je gagne la pré-finale sur le sec avec 4.4 secondes d'avance et avec le meilleur temps en course.
     
    La finale s'est déroulée sous la pluie mais mes réglages n'étaient pas les plus adaptés. Du coup, quand j’ai vu mon concurrent direct au championnat partir à la faute j’ai décidé d’assurer. J’ai terminé la course 4e et j’ai gagné le championnat. 
     
    bastienpiste.jpg
    Bastien en tête de sa catégorie
     
    Tu as choisi le team DSS, que peux-tu nous dire sur eux ? 
     
    DSS est une équipe idéale et l'ambiance y est plus que bonne. Didier le patron de l'écurie est sympathique, consciencieux, bon dans ce qu'il fait, perfectionniste et rigoureux.
     
    Rien n’est laissé au hasard dans cette écurie et nous cherchons toujours la perfection du matériel à chaque séance d'essais libres.
     
    Le dimanche à Angerville nous étions tous stressés car mon coéquipier Jules cousin pouvait aussi gagner sa catégorie. La libération était tellement excellente quand nous avons tous les deux obtenus nos tickets pour le mondial !! 
     
    De plus DSS est la seule écurie avec qui j'ai gagné des titres (coupe de France, Bridgestone cup, 2ème au championnat de France à deux points de Dorian Boccolacci champion du monde kz2 la semaine dernière). Je voudrais vraiment remercier Didier pour tout ce qu'il fait pour moi !
     
     
    Tu avais connu également une bonne saison en 2010 ? 
     
    Je n’ai que des bons souvenirs de ma saison 2010.  Et c’était déjà avec l’équipe DSS. Je sortais d'une mauvaise année 2009 alors je me suis dit que j’aborderais cette saison là sans me prendre la tête et les performances ont été au rendez-vous ! Parmi les bons résultats j’ai gagné la finale nationale de la Bridgestone cup à Laval.
     
    En 2012 tu as choisi de rouler en X30, pourquoi ce choix et du coup pourquoi revenir en national ?
     
    Et bien en 2012, M.Semminger nous a contactés pour faire du X30 en Zanardi. Mais je ne pensais pas que le niveau était si énorme, j'ai beaucoup appris sur la gestion des courses mais ça énervait les plus vieux quand je les doublais. J'ai donc décidé  le retour dans le nord en catégorie nationale avec les copains dans une bonne ambiance et sans se prendre la tête. En X30 j'étais seul et j'avais une énorme pression. 
     
    Tu es donc qualifié pour le mondial Rotax, quelle est donc la problématique qui pourrait t’empêcher d’y participer ? 
     
    Mon problème est financier car mon titre en NSK ne me donne rien de plus et je n’aurais pas d’aide non plus de la FFSA (fédération française du Sport auto) pour cela. 
     
    Comment peut-on t’aider ? 
     
    Sur internet il faut aller sur mon groupe Facebook "pour mon rêve : le mondial aux USA" puis participer à la cagnotte en ligne et partager le maximum avec les internautes.
     
     
    Souscription :
     
     
     
    teamdss.jpg
    Bastien (à droite) en compagnie de Jules Cousin (à gauche) et de Didier Durand le boss
     
    Extrait du palmarès de Bastien Leguay : 
     
    2013 : Victoire en NSK avec DSS, catégorie nationale, qualifié pour les championnats du monde Rotax à la nouvelle Orléans.
     
    2012 : X30 et 2 courses en KF3 avec ART GP
     
    2011 : National et début en KF3
     
    2010 : Victoire à la Bridgestone cup avec DSS, vainqueur coupe de France cadet avec DSS, 2e championnat de France
     

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