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Adac GT : Lausitzring - RACING FOREVER

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    Adac GT : Lausitzring

    Alessi et Keilwitz tiennent la corde !


    Alessi et Keilwitz, leaders fragiles de l’Adac GT

    L’Adac GT se porte bien et le meeting du Lausitzing a remis du piment dans la course au titre. Si Alessi et Keilwitz ont réussi à prendre une 3e victoire d’affilée, la 4e de la saison, Renauer et Ragginger ont remporté la 2e manche et les premiers du classement restent dans un mouchoir de poche avant d’aborder la toute dernière ligne droite de la saison.

    L’ère américaine s’est poursuivie en Adac GT avec la domination pour la 3e fois de Corvette grâce à son duo Alessi/Keilwitz. Mario Farnbacher avait pourtant placé sa Porsche 911 GT3 R en pole position mais le pilote allemand devait céder dès le départ face à René Rast très conquérant. Le pilote Audi se plaçait alors en tête de la première manche et Farnbacher en tentant de répliquer partait à la faute et déclencher la première neutralisation. Il y avait trop de débris sur la piste et il fallut se résoudre à sortir le drapeau rouge.



    Après 20 minutes d’interruptions la course reprenait et René Rast se voyait pénalisé pour non respect de la procédure. Rast retombait dans les profondeurs du classement et cela faisait l’affaire de Keilwitz qui prenait le commandement. Cependant la BMW de Baumann mettait la pression et il fallu au leader garder sa concentration pour conserver sa place. De plus Keilwitz devait composer avec un freinage de moins en moins efficace. Baumann et Hürtgen passaient la ligne en 2e position alors que le podium était complété par la Porsche de Renauer et Ragginger. Corvette remportait aussi la catégorie Gentlemen grâce au duo Lips/Marioneck.



    Diego Alessi et Daniel Keilwitz : “ Nous nous habituons peu à peu à l'idée de gagner en ADAC GT Masters. Dans la seconde moitié de la course, les freins de notre Corvette ont commencé à être moins performants. Chaque fois que je freinais, la BMW se rapprochait. J'ai donc dû me concentrer sur l'accélération en sortie de virage. La bataille avec la BMW a été très dure, mais très fairplay."

    Top 5 course 1



    1. Diego Alessi & Daniel Keilwitz (Callaway Competition, Corvette Z06.R GT3), 30 laps

    2. Claudia Hürtgen & Dominik Baumann (PIXUM Team Schubert, BMW Z4 GT3), +0.776 sec

    3. Robert Renauer & Martin Ragginger (Tonino by Herberth Motorsport, Porsche 911 GT3 R), +1.423 sec

    4. Frank Kechele & Dominik Schwager (Lambda Performance, Ford GT), +1.966 sec

    5. Christer Jöns & Markus Winkelhock (Prosperia C Abt Racing, Audi R8 LMS ultra), +3.727 sec



    La seconde manche a été plus limpide avec la domination de Renauer et Ragginger du début à la fin de l’épreuve. Ils ont fait de leurs pole position un atout pour mener leur Porsche jusqu’à la victoire devant Hürtgen et Baumann qui récidivaient avec leur BMW Z4 à la 2e place. La 3e place du podium est revenue au duo Jöns/Winkelhock et leur Audi R8.

    Pour aller chercher leur victoire Renauer et Ragginger n’ont dû faire aucune erreur et la concurrence a été rude une nouvelle fois avec 5 marques différentes dans le top 5. Au début de la course c’est la Ford GT de Schwager qui mettait la pression sur les leaders jusqu’à que le belle américaine rende l’âme à mi-course. Renauer a pris le relais de Ragginger et a du négocier 2 neutralisations avant de foncer vers le drapeau à damier. C’était la première victoire de Porsche cette saison. En catégorie gentlemen Christina Nielsen a livré une belle bataille face à Bourdeaux.

    Au championnat Alessi/Keilwitz possèdent 3 points d’avance seulement sur Renauer seul 2e. Avec 120 points chacun, Götz/Buhk et Baumann/Hürtgen ont encore toutes leurs chances à 4 courses de la fin de saison.

    Renauer :  «Après chacune des deux périodes de neutralisation, je me suis concentré sur l'accélération pour réussir à garder les BMW derrière moi. »

    Ragginger : « La Ford était extrêmement rapide dans la première moitié de la course et dans les phases finales, c'était la BMW. Ce fut une course difficile, je suis ravi pour l'équipe. Nous avons travaillé dur et avons été cohérents durant toute la saison. La seule chose qui manquait était cette victoire en course."

    Top 5 Course 2

    1. Robert Renauer & Martin Ragginger (Tonino powered by Herberth Motorsport, Porsche 911 GT3 R), 41 laps

    2. Claudia Hürtgen & Dominik Baumann (PIXUM Team Schubert, BMW Z4 GT3), +1.630 sec

    3. Christer Jöns & Markus Winkelhock (Prosperia C Abt Racing, Audi R8 LMS ultra), +3.246 sec

    4.  Maximilian Buhk & Maximilian Götz (Polarweiss Racing, Mercedes-Benz SLS AMG GT3), +6.625 sec

    5. Diego Alessi & Daniel Keilwitz (Callaway Competition, Corvette Z06.R GT3), +9.242 sec

    6. René Rast & Christopher Mies (Prosperia C Abt Racing, Audi R8 LMS ultra), +10.758 sec

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