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FIA GT : Présentation 24h de Spa - RACING FOREVER

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    FIA GT : Présentation 24h de Spa

    Les forces en présence


    A l'assaut du fameux Raidillon de l'Eau Rouge

    Avec une quarantaine de voiture d’engagées, pilotées par des pilotes prestigieux et rapides, les 24h de Spa 2009 promettent d’être une belle édition de la classique belge. Et avec une météo incertaine sur les Ardennes, la course risque d’être animée…

    GT1 :

    Qui va réussir à battre les Maserati-Vitaphone ? L’équipe allemande a remporté toutes les éditions des 24h de Spa depuis 2005, à l’exception de celle de 2007, où la Corvette C6R du Carsport Holland s’était imposée.

    La Saleen S7 du K par K, vainqueur à Silverstone, en début de championnat FIA GT, a déclaré forfait. Maserati et Corvette se sont partagés les deux autres victoires, et c’est une Maserati, celle du Vitaphone Racing, avec Michael Bartels et Andrea Bertolini, qui mène les championnats équipe et pilote.

    Trois Maserati MC12 - Vitaphone seront présentes à Spa, concurrencées par trois Corvette Z06, engagées par le Selleslagh Racing Team, le PK Racing, et le Sangari Team Brazil. Les chances sont donc équitables entre les deux constructeurs.

    Masi il ne faut pas non plus oublier la Saleen S7 Twin Turbo du Full Speed Racing Team, la Nissan GT-R de Nissan Motorsport, et la Ford GT du Marc VDS Racing Team, qui peuvent créer la surprise.

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    Une Maserati va-t-elle encore s'imposer ?

    GT2 :

    Duel entre deux mythes du sport automobile en GT2 : Ferrari versus Porsche ! La lutte italo-allemande dure depuis le début de la saison, avec un avantage pour la Porsche 997 du Propspeed Compétition, pilotée par Emmanuel Collard et Richard Westbrook, qui a remporté deux courses et mène le championnat.

    Mais les Ferrari F430 ne vont pas se laisser faire. Plus nombreuses que les Porsche (huit italiennes contre cinq allemandes), elles seront représentées par des équipes d’expérience, comme le AF Corse (qui a remporté la dernière manche avec Gianmaria Bruni Et Toni Vilander) ou la BMW Scuderia Italia.

    L’Aston-Martin V8 Vantage de Hexis Racing s’était mêlé au peloton du GT2 à Silverstone et Oschersleben (où elle était montée sur le podium). Elle sera absente à Spa, laissant ainsi les Ferrari et les Porsche en découdre pour ces 24h, où la catégorie GT2 risque d’être la plus disputée de la course !

    ferrarigt2.jpg

    Ferrari, l'outsider de Porsche au championnat GT2

    G2 et G3 :

    La catégorie G2 regroupe toutes les voitures homologuées dans les championnats nationaux de GT. On compte ainsi, parmi les engagés, la nouvelle Audi R8 LMS, que l’on a pu voir, entre autre, en FFSA GT, mais également une Ginetta G50, deux Porsche, et deux Mosler, dont l’une sera pilotée par le champion du monde de F1 1997, Jacques Villeneuve.

    En G3, on retrouve les voitures homologuées en GT3. Matech a engagé ses deux Ford GT, et espère casser le monopole de Porsche dans cette catégorie. Mais il faudra également compter sur une Ferrari F430, une Aston-Martin DBRS9, et sur les deux BMW Alpina B6 de l’équipe française Sport Garage.

    fordgt3.jpg

    Ford sera présente en G3 avec deux voitures

    La liste complète des engagées est disponible ici

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